Contrôle géométrique des rails de pont roulant
ADM mesure la géométrie de vos rails et vous remet un résultat clair : les écarts constatés, leur localisation et les actions à envisager si nécessaire.
Vérifier les rails pour décider de la suite.
Usure répétée des galets, translation irrégulière, réception après remplacement des rails : le contrôle permet de vérifier la géométrie de la voie avant de décider d’une intervention. ADM accompagne les sociétés de maintenance de levage et les responsables maintenance des sites industriels.
Rectitude horizontale
Repérer les écarts latéraux de chaque rail.
Rectitude verticale
Localiser les variations de hauteur le long des rails.
Entraxe
Vérifier l’écartement entre les deux files de rails.
Différence de hauteur
Comparer le niveau des deux rails.
Des mesures comparées à des critères définis.
Nos contrôles s’appuient sur des critères de tolérances inspirés de l’ISO 12488-1, adaptés au contexte de votre installation. Le rapport précise le référentiel retenu et situe les écarts mesurés par rapport à ces critères.

Vous savez ce qui ne va pas et quoi faire.
Un constat compréhensibleUne synthèse situe la géométrie des rails par rapport aux critères retenus et identifie les écarts à examiner.
Des défauts localisésLes graphiques et les repères permettent de retrouver les zones concernées sur la voie.
Des suites concrètesSi nécessaire, un tableau indique les corrections théoriques à étudier avec votre mainteneur. Vous disposez d’une base claire pour préparer les interventions.

Un contrôle impartial, sans vente de travaux correctifs.
ADM réalise le relevé et le constat. Nous ne réalisons ni travaux correctifs ni réglages. Sur demande, nous pouvons assister votre mainteneur par la mesure pendant ses réglages.
Le contrôle porte sur la géométrie des voies ; il ne constitue pas à lui seul une autorisation d’exploitation du pont roulant.
Votre situation en détail
Préparons votre contrôle.
Indiquez le site, la longueur des voies, les symptômes ou les travaux prévus. Olivier précise avec vous le périmètre de mesure et les conditions d’intervention.
